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问：新冠肺炎疫情正在全球加速扩散蔓延，各国相继出台了一些限制措施，中方是否担心相关产业链供应链会离开中国？是否担心全球产业链供应链会出现断裂？答：我们多次说过，新冠肺炎疫情对中国经济的影响是暂时的、也是有限的，中国经济长期向好的基本面、支持中国经济高质量发展的要素条件没有改变，国际社会依然对中国经济发展前景充满信心。同时，中国拥有全球规模最大、门类最全、配套最完备的制造业体系，在全球产业链供应链中占据着重要地位。国际社会看好中国产业链供应链的抗压韧性，目前并没有出现产业链供应链因疫情影响从中国向外部大规模转移的现象。

“主要还是补充资本金的考虑，A股比H股价格高，而且监管层鼓励银行通过上市补充资本金。”盘古智库高级研究员吴琦告诉时代周报记者。截至去年年底，广州银行的资本充足率为13.38%，核心一级资本充足率为11.24%，拨备覆盖率231.26%，同比均有所上升，达到了监管的要求。

二是做好政策的统筹协调，发挥好“几家抬”的合力，共同做好小微企业金融服务。金融委第二次会议提出，发挥好财政政策的积极作用，用好国债、减税等政策工具，用好担保机制；要深化金融改革，完善大中小金融机构健康发展的格局；持续开展打击非法金融活动和非法金融机构专项行动。这三条措施，有利于形成财政政策与货币政策密切配合、大中小金融机构各司其职以及为金融监管保驾护航，共同服务实体经济的良好局面。此外，未来还应考虑进一步完善定向降准和MPA的措施、支持中小企业集合债的发行、适度扩大贷款抵押品范围以及进一步明确资管新规的过渡期安排等，做好服务小微企业服务。

2018年政策调整、行业风险事件频出，被认为是中国金融科技市场的调整期。转入2019年，相关利好消息不断：2月22日，中共中央政治局集体学习会议指出，党的十八大以来，金融产品日益丰富，金融服务普惠性增强；要深化金融供给侧结构性改革，增强金融服务实体经济能力。2月中旬，中央办公厅等出台文件要求缓解民营企业融资难融资贵问题。年初以来，央行进行了一系列释放流动性的操作。这些信息表明行业发展和创新的整体趋势并未改变。叶大清认为，独立开放的平台模式更具增长潜力，更加能够抓住这个行业的高速增长趋势，推动供给侧改革和数字普惠金融的发展。

根据规划，今年奥迪将在多方面加大对中国市场的投入。如产品层面，奥迪将在中国市场进一步扩大产品矩阵，带来更多包括e-tron在内的全新车型；研发层面，奥迪在北京的研发工程师数量将增长两倍，达到目前规模的三倍。另外，除北京研发中心外，奥迪还将在无锡设立一个新的研发中心；营销层面，奥迪中国已建立了一个全新的品牌营销团队，旨在强化奥迪品牌在中国消费者中的影响力。

这舍生忘死的刹那一挡两三米之外的艾岩仅受了皮外伤舍生忘死危急时刻，杜富国挡开战友这不是影视剧里的片段这是真实发生在我们身边的壮举！我们很难得知爆炸的那一瞬间杜富国在想什么但我明白就是那有着生命危险的一瞬间他没有逃避，没有犹豫他本能地选择保护战友、保护他人